“2000元以下碰擦无须找交警”的新规试行已近一个月，记者通过调查发现，碰擦事故自撤率虽有明显上升，但不少司机更愿意在交警在场的情况下解决问题。记者发现，司机独自处理事故时的不自信多数缘于不了解与不信任。

　　自撤流程

　　1、发生轻微事故后先记录下对方车牌
　　2、将车辆移动到不影响交通的地点
　　3、检查对方行驶证、驾驶证、保险证
　　4、向保险公司报案，并填写记录书
　　5、到定损点等待保险公司查勘员
　　
　　价钱谈不拢，请交警做“老娘舅”
　　
　　“赔偿价格这么贵？还是让交警来看看。”在碰擦发生后，一旦赔偿价钱谈不拢，不少司机首先会想到交警。市民韩先生也不例外，两车在高架发生碰擦后，他与对方司机的谈判陷入了僵局。

　　车门轻微变形，油漆刮掉，事故造成的损失并不严重。处于无责方的韩先生提出要500元修理费，对方司机脸一拉：“不行，你说的不作数，不可能这么贵。”

　　眼看自行解决无望，韩先生拨打了110，不一会儿，交警赶到现场。经过协调，对方司机赔了韩先生400元修理费。

　　“本来很快就能解决的事情，非得叫交警出面。”韩先生说，其实对方并不在乎赔500元还是400元，关键是一定要民警出面做“老娘舅”才能放心。

　　提醒金额有分歧，可去定损点

　　上海道路交通事故物损评估中心卢湾站工作人员彭美明告诉记者，遇到事故后，驾驶员自行协商解决时若在赔偿金额上产生分歧，无须报警，可自行到评估中心进行物损评估。

　　“现在许多司机遇到车祸后，马上打电话质询物损情况，但电话定损误差很大，建议司机吃不准就到评估机构确认。”

　　单子不会填，请交警做“老师”
　　
　　上周五傍晚，市民李先生驾车在南北高架上与另一辆车相擦。对方司机拿出两份记录书：“我们自己填吧，这样的小事故就不用报警了。”

　　由于从来没有遇到过事故，面对陌生的事故记录书，李先生一脸迷茫。“还是等等再填吧，万一填错了，被保险公司拒保就麻烦了。”两人商量了一下，还是掏出电话报警。

　　记者采访了多位司机发现，他们对于自撤新规几乎都处于一知半解的状态，且很少有人自备记录书。

　　提醒记录书不会填，找保险公司

　　记者致电数家保险公司，工作人员皆表示，如果符合快撤规定，事故发生后应该先撤离，并直接向保险公司报案。“我们会在电话中指导客户如何自行处置事故，只要条件符合，一般不会出现问题。”

　　怕对方耍赖，请交警做“见证人”
　　
　　“我的车明明是被人家追尾，对方却说是我违规倒车！”前晚，司机小孙在复兴路遭遇一起事故，原本事实很清楚，而对方突然“翻供”，小孙无奈之下只好报警。

　　天雨路滑，小孙驾车在复兴路被追尾，对方是一名中年人，开始还承认自己全责，但打了一通电话后，突然矢口否认。

　　“对方耍无赖怎么办？我只好报警。”不少司机有着与小孙同样的担心，一是怕交警不在场，对方对自己的过失矢口否认；二是担心在去定损点定损的途中对方逃逸，所以一定要让交警作一个见证才放心。

　　提醒先记下车牌逃逸就报警

　　交警部门提醒,事故发生后，首先要记录下对方的车牌，快撤后要检查对方的驾驶证、行驶证、保险证以确认对方是否有无证驾驶等违法行为。一旦发生一方逃逸的情况可立即报警，如果一方当事人确有紧急事务需要处理的，需征得另一方当事人及保险公司的同意，并商定时间及定损点进行交通事故善后处理。