图片说明：近日，每到上午10点，地铁一号线就会出现客流“小高峰”

　　春节后的首轮返程客流高峰，也给轨道交通带来了大客流考验。从昨天起，在节日期间相对较为均衡的轨交客流，在上午10点左右会出现一个“小高峰”，预计这一情况将持续到3月4日（正月十五）前后。
　　
　　滚滚人流涌进车厢
　　
　　昨天上午10点，记者在上海火车站，想从通往地铁一号线的“小通道”直接进入一号线站台，结果被堵在通道内。这条通道本来就窄，加上很多乘客提着大小行李既要出火车站检票，又要排队买票，使通道更为拥挤。工作人员在一旁不停地引导乘客从地面走，不要

滞留在通道内。

　　记者好不容易走到站台上，那里早已人满为患，每扇车门前都聚集着三四十位候车乘客。这时，一列从共富新村方向开来的列车进站，车上已有七八成乘客，车门一打开，记者被滚滚人流推进车厢。一位乘客挑着两担行李，被挡住下不了车，硬是扒开车门；另一位乘客的行李被车门卡住，车门只好再次开启；车门关闭铃声响了4遍，门才好不容易关上，可站台上仍滞留着不少乘客。
　　
　　三股客流交汇轨交
　　
　　一号线工作人员介绍说，早上5∶30乘头班车的主要是凌晨到沪的旅客，上午10点左右，是火车到站较集中的时段，每隔10－15分钟就有一班列车到沪，此时也是长三角地区公路客流到沪的高峰时段，加上走亲访友和旅游踏青的乘客，客流也迅速上升，会出现难见的“小高峰”。

　　据了解，与上海火车站和南站相衔接的一号线和三号线，已启动清晨“提前放客”预案，必要时还将开出“双头班”列车，为疏散客流提供方便。