“浦东龙阳路开往周浦方向的车，竟然都是小巴！而且每天下午六七点钟就结束运营了，上下班高峰挤得不得了。”郭先生来电反映，往返于龙阳路和周浦之间的公交车，龙大线、龙东线和龙平芦线，车厢容量小，班次长，而且末班车结束时间早，造成上下班交通困难。
　　
　　上班塞满乘客车子不停
　　
　　“我家在南汇周浦，上班在浦西，每天都要乘坐地铁，再在龙阳路站换车。”郭先生说。但是，从龙阳路到周浦之间的这段路程着实让他感到艰难，“上下班都很挤，而且间隔时间很长。”每天，郭先生在地铁上花费的时间只有20分钟，但是乘坐这五六站的公交车却要花费近一个小时。
　　
　　有一次，他从家出来，在车站上等了20多分钟后，一辆塞满乘客的龙大线驶来，因为无法再上客，车子竟从他面前直接开过，站都没停。这天，郭先生上班迟到了半个小时。“真是有

苦难言”，郭先生无奈又沮丧地说。
　　
　　据郭先生反映，龙阳路去往周浦方向的有三条线：龙大线、龙东线和龙平芦线。这三条线运行的都是小巴士，一部车装到最满也就50多人。而车的班次大都在15分钟以上。因此，运能十分有限。
　　
　　下班高峰时间赶末班车
　　
　　上班赶，下班也要赶。郭先生说，这几条线的末班车时间都在六、七点钟，这个时间正好是下班高峰，而这几条线却不再运营了。“只好下了班，就急急忙忙挤地铁，去赶末班车。”由于大家都怕错过末班车，没车回家，因此临近六七点，车也特别挤。
　　
　　郭先生说，如果偶尔碰到加班，就只好打车回家了。“一般公司里加班，只有超过10点才给报销打车费，八点多就没车回家了。打车费就只能自己吃进。”为此，他只能有时索性工作晚一些，以减少车费负担。
　　
　　据郭先生的经验，不仅是上下班高峰，即使双休日，这几条公交线路，乘客也不少。
　　
　　乘客建议车换大点班次短点
　　
　　记者昨天来到龙阳路地铁站，这里有一个公交集散点，多条线路的终点站在这里汇集。龙大线、龙东线和龙平芦线的终点站都在一起。
　　
　　车站上人流车流十分繁忙。记者看到，很多车按照班次时间，在车站上停留很久。到发车时，车上的人站得满满当当。站牌显示，龙东线和龙平芦线的末班车都在18：30分发车，龙大线的末班车19：40。这三条线营运的都是小型巴士，座位都在20个左右，两排座位之间的走廊仅一人宽。
　　
　　临近下午6点，车站聚集的人越来越多，人流不断从地铁站涌入车站内。“再上一步，再上一步，准备开了。”龙平芦线的售票员招呼道。最后一个乘客站在最下一级台阶上，门关上，车开了。6：15，记者看到，挤不上车的乘客被劝去坐其他线路，但各条线路都是满车发出。
　　
　　“高峰15分钟一班，平时半小时一班。”龙东线的售票员告诉记者。车上的乘客纷纷向记者表示，车换大点，班次短点就好了。