“秋冬的‘金九银十’是销售旺季，夏天则是维修高峰”，某别克经销商告诉记者，夏季是汽车故障的高发期，今年入夏尤其是进入梅雨季节后，来店维修的车主陡增了将近3成，在汽车销售的淡季，汽车维修市场迅速升温至高潮。
　　
　　夏季维修中，空调问题占据了相当的比例，因此大部分经销商都开设了专门的空调检测和维修项目。例如逸仙大众就从本月23日起，专门针对空调推出了9项免费检测和4项维修服务，据逸仙大众维修部的蔡先生介绍，除了通常的制冷问题外，夏季空调的滤网清洁问题也较严重，由于大部分车主的车载空调在春季是不用的，因此滤网很容易积灰甚至变质，蔡先生建议，空调检测并不需要太频繁，但一年夏、冬季节的两次检测最好得到保证。
　　
　　由于维修量大幅增加，东昌别克将维修服务时间从早上8：30提前到7：00，而晚上的维修则持续到11点，这既是为车主提供一个避开维修高峰的选

择，也是正常时间段内维修数量过多，经销商错时分流的一个方法。针对不少车主降标使用汽油的现象，维修专家表示，长期降标使用汽油势必会对发动机造成磨损，甚至缩短车的使用寿命，这种危害在30℃以上的夏天将更明显。而落水管道的问题也同样易被忽视，维修部蔡先生提醒车主，“夏季雨量大，落水管道发生堵塞，车内很可能发生积水现象。”

    相关专题：2007上海夏天