上海现存多少桥梁,沪上最古老的桥是否健在,有多少老桥的寿命岌岌可危,这些问题,都将最快在今年下半年得出答案。市建设交通委日前下发通知,要求各区县对本辖区内的农村桥梁使用情况进行调查,这也是管理部门首次对本市农村桥梁集中“摸底”。据悉,有关方面将视调查结果,对个别桥梁进行有针对性的更新、改造。
这其中,一些上了年纪的老桥,甚至还“蜕变”为当地发展陆路运输、江河航运的瓶颈。业内人士指出,早年修建的老桥,使用至今结构上都存在不同程度的沉降和位移,部分混凝土构件还出现了有害裂缝和钢筋锈蚀。最为突出的一点,老桥桥面大多比较狭窄,承载能力较低,桥梁标高及所允许通行的船舶泊位也较低,极大地制约了当地运输业的发展。
于是,便有人把拆除老桥、拓宽道路,与盘活当地经济结合起来。事实上,申城新郊区、新城镇建设的发展速度,与当地老桥的服役状况一直存在着不小的矛盾
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记者了解到,此次调查统计的范围,涵括了各区县辖区内(包括各类农业园区、工业开发区)所有桥梁,其中最突出的一层考量,便是为了今后加快推进郊区农村桥梁更新、改造,从而为当地经济发展扫清障碍,实现村村通公路、通公交的目标。
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