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| 记者体验"高温等车"
公交站点何不多把遮阳伞
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| 2007年7月29日 13:17
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来源:新闻晚报 作者:周柏伊 范献丰 钱朱建 沈昊 卢烃 张懋舒 选稿:顾卓丹
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在近38℃的高温下，排队等车是怎样一种感觉？日前，本报“夏令热线”走访了沪上多个公交枢纽站，体验“高温等车”。
■754路等车擦汗用掉半包餐巾纸
下午2:40，一天中最热的时段，上体馆附近温度达到了37℃，离其不远的公交枢纽站，公交车发动机散发的热量更使温度直逼38℃。
“太热了，车子快来吧。”华东师大学生贾叶凤正苦苦等着754路。“已经等了十来分钟。”小贾一边说着，一边把刚买的冰矿泉水瓶贴在脸上。她家住松江，要去华师大参加志愿者培训，路上要在两个交通枢纽站等车。
3:03，754路终于“千呼万唤始出来”。坐在29℃的空调车里，刚刚饱受烈日之苦的乘客们无不舒了口气，安静地享受着这来之不易的清凉。“从家里过来的路上，我已经擦掉一包多餐巾纸了，一半是在等车的时候用掉的。”小贾说，
“本来想每天回家的，可走路、等车的时候那么热，想想还是住在学校算了。”
随着公交车开动，车内温度不断降低，温度计最终停留在了24℃，内外温差大约有12℃。两个满身是汗的初中生蹦上了车，就调试着车内空调的风叶板，对准了自己呼呼地吹。
“真是冰火两重天啊。”车到华师大，小贾感慨地说，“最难受的时候，就是从车上跨下来的一刹那。”提着手提袋，她的汗又不断地滴了下来。此时是下午3:35，车外温度仍然是38℃。
■120路烈日下等车十分钟滋味难受
家住平吉新村的韩先生每天要坐120路公交车上下班，可这辆“踪影难觅”的公交车让他在夏日里吃尽了苦头。“120路班次较少，一般10分钟一班，有时候也会十几二十分钟才来一辆。等在大太阳底下，汗都流成串了。”
虽然是下午5:30的下班高峰时段，可120路出现的频率仍然不高。在其终点站上海体育馆站，不知不觉间已汇聚了四十多位等车的乘客。
“我已经等了十分钟了。这么热的天，真是吃不消。”等车的周老伯一边摇着扇子一边抱怨道，“又不敢到旁边凉快的地方去，怕人一走远，等下就坐不到座位了。”
5:33，120路公交车终于“姗姗来迟”，60多名汗流浃背的等车人一拥而上。周老伯走慢了几步，仍然没有坐到座位。
■929路车子进站乘客“百米冲刺”
“太热了，周围光秃秃的简直让人绝望。”昨天中午12点左右，市民李女士在河南路上的929路公交车站候车时抱怨连连。
由于道路扩建，这一站点很长时间都只设有临时站台，原先的候车亭已拆除多时，取而代之的是一长排建筑隔离带，除了隔离墙投下的宽不足一米的阴影地带，附近几乎没有任何可以遮阳的地方。
午后阳光十分毒辣，数名乘客挤在隔离墙的阴影内，不住地用随身携带的物品扇风。下午1:15左右，一辆66路公交车进站，一名中年女子竟从福州路路口一屋檐下向公交车站冲来。
原来，一些不堪太阳暴晒的乘客不得不躲到附近道路的屋檐下，等到公交车进站后，再上演“百米冲刺”。
市民许女士告诉记者，躲到附近路边阴凉处的乘客，大多身体比较弱，等到公交车来了，还得费力跑过去乘车，十分不便，可是又无可奈何。
一些乘客告诉记者，原本这一站点设在人行道上，并设有遮阳棚等设施，可随着道路施工开始，站点就一直是只有几块牌子的临时车站，已经好几个月了。
不少市民说，为何不考虑在临时站牌附近撑上几把移动方便的遮阳伞，让乘客有个遮阳之处呢？
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