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上海交通出行成本有望再降低 公交换乘将更优惠
2007年9月20日 13:46
来源:新闻晚报 作者:王建慧 选稿:郑闻文

  记者昨天从“公交设施建设展示”活动中获悉,在下月将实行的轨道——公交90分钟内换乘优惠0.5元/次的基础上,本市将再加大乘坐公共交通的

  优惠力度:轨道交通将推出“分时段分区域”的不同票价;公交换乘也将再优惠,目前这些优惠方案已在调研和酝酿之中。
  
  轨道交通周票日票将在世博会前实施
  
  据了解,本市每天出行约4800万人次,乘公交、地铁、出租等公共交通的客流为1200多万人次,其中地面公交客流750多万人次,轨道交通客流210多万人次,出租客流300多万人次,公共交通客流占出行人次比率的25%。而按照本市轨道交通的建设计划,到2010年,本市轨道交通将达到11条线路410公里,日客流将突破500万人次,乘公共交通的出行率也将上升到33%。

  据了解,虽然目前已实施
了“自然月内乘轨道交通满70元打九折”的优惠措施,但对市民来说,吸引力并不是很大,例如,如果是三公里以内的路程,三口之家乘坐轨道交通要9元,而且两头还要走些路,而打的“门对门”也只需要11元,车资相差无几,多数市民仍会选择打的。

  “轨道交通的一些郊区线路,在开通初期可能会遇到客流相对较少,造成运能浪费,而一些市区线路则可能会更加拥挤,又显运能不足。”权威人士告诉记者,为了最大限度地发挥轨道交通的运能,有关方面正着手进行调研,酝酿一种“分时段、分区域”的地铁优惠票价,即将低谷时间——郊区线路与高峰时间——市区线路的票价区别开来,并将推出周票、日票等不同的票制,并将在世博前实施。
  
  公交换乘新优惠年底有望明朗化
  
  此外,公交一方面要加快发展公交专用车道,提高行车速度,保证市民的出行时间,另一方面将在目前90分钟内换乘优惠0.5元的基础上再优惠一些,以降低市民的出行成本。

  据透露,这两种方案的优惠幅度和实施时间,需要经过一定程序才能最后确定,具体优惠幅度和实施时间年底有望明朗化。

  这位人士表示,今年将先推出老人优惠乘车方案,明年再推出学生乘车优惠方案,下一步还将再考虑公交与轮渡的换乘优惠方案,以吸引更多乘客乘坐公共交通出行。总之,今后市民的出行成本将继续下降。


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