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机场专线在T1、T2航站楼之间循环接客只是过渡措施
浦东机场公交枢纽站年内建成
2008年3月31日 13:40
来源:新闻晚报 作者:王建慧 选稿:霍世杰
  浦东机场第二航站楼(T2)启用后,为兼顾两大航站楼的旅客,公交机场线只能在T1、T2航站楼之间来回接送旅客。不过,记者今天从有关方面获悉,这样的运营方式只是暂时的,年内一体化交通中心建成后,将形成一个公交枢纽站,届时,所有公交机场线均在此候客,T1、T2航站楼的旅客将统一在此上车。

  昨天,记者在龙阳路乘上机场三线,发现到机场终点站的语音报站已发生明显变化,原来“浦东机场终点站到了,请下车”。现在改成“浦东机场1号航站楼到了,请下车。下一站,浦东机场2号航站楼”。售票员一边发放T2航站楼的启用说明,一边不停地提醒乘客不要走错,有的乘客搞不清楚,索性拿出机票让售票员辨别到底在几号楼出发。

  “对乘客来说,只要弄清楚在几号航站楼,上下客还是比较方便的。”售票员说,现在机场三线到浦东机场后的走向顺序是,先到T1航站楼出发层下客,再到T2航站楼出发层下客,然后到T1航站楼到达层上客,再到T2航站楼到达层上客,然后开往市区。售票员说,即使走错航站楼也不要紧,两大航站楼之间有免费摆渡车,方便旅客找到自己的登机楼。

  在浦东机场规划设计中,机场巴士终点站设在一体化交通中心内,并有三条通道可以直达交通中心,待交通中心内的公交枢纽站建成后,将取消目前T1航站楼的上车点,所有机场线都在交通中心候客(也就是现在的T2上客点),两大航站楼的旅客将统一在此上车。而目前实行的T1、T2航站楼分别上车只是一种过渡措施。

  据了解,由于T1停车场目前正在改造,设在T1到达的机场巴士上客点还不会取消,只能维持现状。待今年年底停车场改造完毕后,所有机场巴士都将在交通中心候客,届时将改变两大航站楼分别上客的局面,但在出发层下客时,将仍采取先到T1再到T2航站楼的方式放客。


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