这几天,东航“返航门”事件在媒体上被炒得沸沸扬扬,相关评论也是铺天盖地。东航方面称返航是因为天气原因,而媒体则认为由于飞行员不满待遇而返航。不过,在笔者看来,问题的核心仍然是航空公司怎样做好服务。因为公众最在乎的,不过是行程安全和优质服务。
近些年来,虽然国内航空公司在服务方面有很大进步,但准点率仍有待提高。而东航返航事件其恶劣影响甚于一次超级大延误。因此,对于东航来说,当务之急除了查清事情真相给公众一个满意的答复之外,最根本的问题还是提升服务水平,为乘客提供优质服务,挽回“返航门事件”给公司形象带来的负面影响。
提升服务是一个系统工程,必须依托于良好的经营管理,而当前东航的经营能力和赢利能力都相对较弱。去年,东航与新加坡航空签署协议,引进后者作为战略伙伴,其主要目的就是提升公司的经营能力和服务水平。由于种种原因,目前这一协议处于悬置状
态,前景不明。
东航以及监管当局应以此次“返航门”事件为契机,加速东航的战略重组,提升其经营管理水平,理顺内部矛盾,这才是治本之术。
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