今天，上海中环线南段穿越黄浦江的关键工程———上中路隧道全线贯通，依照年初制定的重大工程建设节点，上中路越江工程力争于年内建成。

　　上中路越江隧道工程西起上中路-龙川路交叉口东侧，与中环线南段上中路衔接；东至浦东规划华夏西路-公园大道交叉口西侧，与中环线南段华夏西路衔接。工程全长2.8公里，隧道由南、北线两条平行隧道组成，建设规模为城市快速路，双管双层双向8车道，主线行车速度为每小时80公里。

　　据专家介绍，直径是衡量越江隧道规模和施工技术水平的重要标准之一，14米是划分大直径盾构与超大直径盾构的分界线。盾构直径高达14.87米的上中路隧道的全线贯通，将中国领入超大直径越江隧道时代。该隧道建成后，将结束中环线目前单一依靠翔殷路隧道过江的现状，由西南方向进入浦东的车流，除了选择A20外环线的徐浦大桥过江外，更增添了另一条快速越江通道。

　　另据市政有关部门透露，除上中路隧道外，目前上海在建或规划建设的越江工程项目有：军工路越江隧道、西藏路越江隧道、长江路越江隧道、龙耀路越江隧道、人民路越江隧道、新建路越江隧道，以及打浦路越江隧道复线等。到2010年，中心城区范围内的黄浦江越江通道将达17处，车道总数达94条。