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| 收费17年已超规定 沪嘉高速有望停收买路钱
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| 2008年4月25日 13:40
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来源:新闻晚报 作者:程贤淑 选稿:霍世杰
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上海西北地区的交通瓶颈问题日益突出，目前还在延续的沪嘉高速公路收费制度，加剧了南翔主线收费站前车辆拥堵现象。“我们非常迫切地提出了关于取消沪嘉高速公路南翔收费站的议案，取消这10元的买路钱。”市人大代表沈永泉如是说。
昨天，记者从市十三届人大常委会第三次会议上获悉，作为上海市人大城建环保委重点督办议案，沪嘉高速公路取消收费再次被提上了政府的议事日程。
据介绍，这份议案在市人代会上已连续提了3次。沈永泉表示，“作为中国大陆第一条高速公路，收费17年已数倍于原投资，早就违反有关规定了。”按政府有关规定，政府贷款修的路收费期为15年。
“沪嘉高速15分钟车程，高峰时排队收费超过15分钟，队伍长度超过500米。F1赛事期间，由于暂时取消收费，这个路口就很畅通。”作为来自嘉定区的市人大代表，沈永泉等代表建议：应尽快调整或取消
沪嘉高速公路南翔收费站，将收费站外移至A30和沪嘉高速的交界处。
市人大城建环保委主任委员甘忠泽昨天表示，建议政府有关部门结合代表意见，尽快拿出切实可行的取消收费以及提高本市西北地区道路通行能力的方案，并予以实施。
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