据韩宏印研究员介绍，“嫦娥一号”进入绕地球飞行的大椭圆形轨道后，再进入绕地球飞行调相轨道段，这个过程大约在10月31日完成，然后进入地—月转移轨道段，大约需要5天时间，在11月5日到达月球附近，进入环月轨道后自动减速3次。由于月球引力只有地球的六分之一，所以如果“嫦娥一号”卫星不减速，就有可能一冲而过，与月球失之交臂。卫星减速3次后让月球的引力俘获它，最后开始绕月飞行。

　　在“嫦娥一号”卫星奔月飞行的过程中，必须不断校正飞行的方向，而其中起关键作用之一的是由上海航天人研制成功并屡经考验的490牛顿双组元液体推进剂变轨发动机，它不断为“嫦娥一号”提供变轨飞行动力，包括提供偏航、俯仰、滚动等姿态控制。

　

　韩宏印告诉记者，490牛顿变轨发动机迄今已成功完成东方红三号卫星平台系列卫星、尼日利亚卫星等13颗地球同步轨道卫星的变轨飞行任务，成功率100％。“嫦娥一号”卫星变轨飞行过程中，490牛顿变轨发动机要启动10次，而实际启动点火工作次数能力可超过80次以上，并且仍能工作，保险系数很大。