世界上第一大跨海大桥——杭州湾跨海大桥将在今年“五一”通车，公路客运企业正紧锣密鼓做方案应对。昨天，上海长途南站与宁波方面已成立了专项小组，一份公交化发班的应对方案已新鲜出炉。

　　大桥通车后，能缩短上海至宁波间的陆路距离120余公里，公路客运“行程短、速度快、时间省、灵活性强”的优势突显，票价与铁路相比也非常具有竞争力，另外大桥的“观光效应”将给公路客运带来新的契机，吸引更多的海内外旅客。

　　“按长途客运票价体系，一般行程缩短120公里后，运价至少可下降20元左右。”一位长途客运的权威人士告诉记者，杭州湾跨海大桥通车后，上海至宁波的长途客运票价会有所下降，但票价究竟能下降多少还是未知数。