今天，15辆我国自主研制的氢燃料电池轿车将从同济大学嘉定校区出发，驶往北京奥运会场。加上两天前由5辆现行进京组成的“先遣队”，本市共有20辆新能源汽车出现北京，作为奥运会“绿色车队”的重要成员，在奥运中心区、周边地区及示范线路上投入运营。

　　这20辆车由上海燃料电池汽车动力系统有限公司、同济大学和上汽集团等提供动力系统，上海大众汽车有限公司负责制造，均为帕萨特领驭氢燃料电池轿车。此前，这些车已在6月20日完成全部的试制试验，昨天还在同济嘉定校区进行了发车仪式。

　　同济大学校长助理、同济汽车学院院长余卓平介绍，在奥运会上将有500辆来自全国各地的新能源汽车登台亮相，在奥运场馆之间为巡视的工作人员提供交通服务。来自上海的20辆车是我国第一批进入国家发改委相关公告，可以取得牌照的新能源汽车，这些车和普通汽车相比，每辆要重200公斤左右，但是速度并未下降，只要加足一次氢气，就可以行驶300多公里，速度超过了每小时140公里。

　　此前，同济大学和上汽集团已经自主成功研制出我国三代拥有完全自主知识产权的氢燃料电池轿车，这次“赴京赶考”的汽车是第四代。余卓平认为：“新轿车以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，真正实现了零污染，代表着未来新能源汽车的发展方向。”