记者今天上午从长途总站和南站了解到，本周六起，客运站会将所有票价恢复到核准价，为春运作好准备。

　　本市长途客运车票市场化运作的程度较高，当平时运营客流处于低谷时，车老板往往会将部分票价下浮到核准价以下来吸引旅客。在春运前夕先恢复到核准价，再根据有关部门的通知实行上浮票价。

　　据了解，长途南站和长途总站将分别从本周六和下周四起，将部分目前处于下浮的票价，恢复到核准价，然后等待有关部门的通知。由于南站春运预售15天车票，计划从19日开始售2月3日的车票，南站表示，如果那时仍未接到相关通知，可能会推迟预售时间另作安排。

　　“铁老大”宣布春运铁路不涨价后，江苏省和辽宁省的公路客运已经“跟进”，先后宣布春运期间长途票价不上浮。

　　不过，本市业内人士分析，目前这两个省份的票价上浮，对本市的长途票价不会产生太大的

影响。因为辽宁属于超长线路，本市的班次不多，长途总站每日只发大连一班车。而江苏省是离上海较近的省份，在本市的长途客运中占了首要地位，长途总站日发1200次班车中，江苏的班次占了2/3。根据以往春运的特点，春节前，绝大多数的客流是从上海始发往江苏，而节后则是大量客流返回上海，即使江苏票价上浮，也是节后的事情，按以往规律，本市节后车票已恢复到核准价，所以对本市的影响不大。