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油价上涨沪春运票价方案尚无定论 铁路待定航空难涨
2007年11月16日 13:30
来源:新闻晚报 作者:王智宇 选稿:霍世杰

  昨天,国家发改委发布《各地积极应对成品油价格上涨及时疏导交通运输价格》的报告,报告中首次提到,受成品油价格调整影响,明年的春运票价将很难维持今年的水平。
  
  不过记者了解到,上海铁路方面的春运票价方案尚无定论,需等铁道部最终指令;而航空公司则表示,机票折扣更多取决于航线需求量而非油价,因而明年春运的机票应当不会有太大上浮。
  
  明年春运或涨价
  
  发改委的这份报告表示,成品油价格提高增加了稳定春运票价工作难度。此次成品油价格调整后,经营者成本普遍增加,2008年春运票价很难维持在2007年水平上。
  
  发改委在报告中表示,11月1日起,国内汽油、柴油出厂价格每吨分别提高了500元,给交通运输行业带来较大影响。湖南省已参照国铁做法,适当调整了地方铁路运价,而河北、广东
、广西等地的铁路企业也要求比照国铁做法适当提高地方铁路运价,但其中并没有提到上海方面铁路票价的调整计划。
  
  铁路票价静候命令
  
  记者昨天从上海铁路局了解到,目前尚未接到相关调价或召开听证会的通知,具体的价格调整方案更无从谈起,一切都要等明年春运前才能有定论。
  
  “其实铁路对油价上涨更为敏感”,上海铁路局的相关负责人告诉记者,由于燃油消耗在铁路总运营成本中的比例较大,因此其实油价上涨给铁路运营成本带来影响更大,但这并不意味着票价一定因此上涨,“各地的铁路局无权擅自调整票价,一切都必须等铁道部的指令。”
  
  这位负责人透露,一般春运的票价细则和运输方案都要等春运开始前的半个月才最后确定。
  
  机票上浮可能性不大
  
  虽然机票的折扣有较大的浮动空间,但记者了解到,油价上涨半个月来,大部分国内航线的机票折扣均维持在平时水平,少部分航线的折扣优惠还有所增加。航空公司表示,机票折扣的调整更多取决于市场的实际供需,明年春运机票因油价而上涨的可能性不大。
  
  激烈的市场竞争是限制航空票价上浮的重要原因。上航的相关负责人告诉记者,燃油成本一般占航空总成本的30%,而此次油价上调幅度为8%,因而体现在总成本上的上涨就只有不到一成,这样的幅度调整依然在可控范围之内。
  
  记者查询到,目前预定明年2月机票依然有不少的折扣,例如去北京的航班就有4到5折的优惠。东航的相关负责人表示,票价折扣的变化还是因航线、时段而异,并不会受此次发改委的公告而有太大影响。

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