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| 同济校长裴钢首次亮相媒体 "推销"学校不遗余力
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| 2008年4月25日 13:54
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来源:新闻晚报 作者:李征 姜锡祥 选稿:实习生 朱洁树
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明天是同济大学的校园开放日，为了向考生和家长“推销”自己的学校，同济大学校长裴钢昨天首次邀请媒体到校做客，自去年8月任职后首次和媒体面对面交流，接受社会“拷问”。
培养的不仅仅是戴眼镜的工科生
记者：明天是同济校园开放日，考生和家长都很关心各个高校将培养出怎样的人才，您怎么回答他们？
裴钢：目前国内高校普遍采取两种教学模式，一是传统的专才教育，一是近年来出现的通识教育；高校培养的人才也可以分为两类，一是“通才”，一是“专才”。从2004年起，同济开始实行按学科大类招生，按学院或专业大类设置通识教育与基础课程。因此，我希望同济培养的学生具有两个特性，一是工程基础，一是科学精神，从而做到文理兼修。
我举一个例子，不久前有个同济的女生应聘，在笔试和面试环节，她老老实
实地完成了自己应做的一切，但觉得成功的机会不大，因为竞争对手里不乏来自名气更大高校的优秀学生。但企业最后和她签了约，并告诉她：“我们需要具有理工科思维的人文学科人才，在所有应聘学生中，你在这两点上结合得最好。”
发展和复旦、华师大不一样的文科
记者：同济的理工科专业实力很强，但也有很多文科专业，今后将怎样发展文科专业？
裴钢：同济的文科问题实际上是一个“工科类型院校怎样发展人文学科”的问题。同济一样重视文科，前面我们谈通识教育，也提过我们不想培养知识面很狭窄的专才。我的态度有两点，一是同济的文科一定要发展；二是这种发展不同于北大、复旦和华东师大对于文科的发展，我们在发展方向上有区别。
我希望同济的学生都有更好的人文修养。举个例子，同济的汽车专业这几年发展很快，这个专业的同学工作以后可能会面对这样的疑问：这种车怎么会这么难看？汽车不仅要有良好的性能，还要有漂亮的外型。同样，建筑、桥梁也都存在这样的问题。
2008年对于同济，还是一个“学术年”、“质量年”和“人才年”，做好这些工作，仅靠工科知识是不够的，还要有人文学科、管理学的各种知识。我们给所有打算报考同济的学生一个交待：选择同济等于选择放心！
保持“吃在同济”的美誉
记者：您平时和学生怎么交流？您愿意学生主动和您交流吗？
裴钢：学校里有公开的校长信箱，现在我每天都会收到一两封师生来信。高校不能，也无法成为象牙塔，比如CPI迅速上涨，马上就会影响同济的菜价，怎么应对？上海高校一直有“吃在同济”的说法，我们要让学生继续吃得饱，吃得好，因此，学校就对食堂补贴，通过“高买低卖”来解决这个问题。
嘉定校区一直存在乘车难的问题，学生往返于嘉定和市区很不方便。在去年学校研究生枫林节上，学生就直接问过这个问题，当时我建议该问题列为研究生会活动项目，开展有关调研。后来我也做了几回学生，坐了几回车，也请相关部门做了些配套工作。类似的民生问题，我希望学生多和我反映。
继续引进高水平人才
记者：同济在人才方面有新举措，今后以培养还是以引进为主？
裴钢：我们把人才问题放在工作首位。同济还将继续引进人才，并且采用“赛马”竞争机制，无论是怎样的出身，能在比赛中一马当先，就是最优秀的人才。学校已经考虑把人才工作的重心下移，让各学院根据学科发展的需要和分层次人才的需求，从培养和引进两方面制定人才规划，这一工作还被纳入到各个院系的绩效评估指标体系。
重点发展生命科学
记者：您今后的工作重点是什么？也会带动一些具体专业的发展吗？
裴钢：同济有83个本科专业，我希望能够综合发展这些学科，做到“强者更强”。此外，一些目前不够强大，但是具有发展潜力的学科也要发展。近期学校将采取一些措施，如对新设专业提高准入“门槛”，限期整改办学条件差的专业，对一些确实有问题的专业调整方向，相近专业也将归并或停办。今后同济将重点发展医学和生命科学，办强和精的医学院。
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